Se BYD entra forte e Volkswagen reage, Leila define rumo do patrocínio do Palmeiras para 2025

A busca por novos patrocinadores no Palmeiras está movimentando o mercado. Com a saída da Crefisa do uniforme em 2025, o clube já fechou com a Sportingbet, mas ainda há espaços disponíveis para marcas interessadas.

A principal disputa envolve a montadora Volkswagen e a gigante chinesa BYD, ambas interessadas em ocupar o omoplata da camisa do Verdão. Segundo informações do Bolavip Brasil, ambas as empresas estão em negociações avançadas para um acordo.

Volkswagen e BYD entram na briga pelo Palmeiras

A Volkswagen já tem um histórico de parcerias no futebol, enquanto a BYD busca uma entrada estratégica no mercado brasileiro. A presença no Palmeiras seria uma grande vitrine, já que o clube tem uma das maiores audiências do futebol nacional.

• A BYD pretende expandir sua influência no Brasil através do esporte.
• A Volkswagen enxerga o Verdão como uma oportunidade estratégica para fortalecimento de marca.
• Leila Pereira prioriza acordos que tragam estabilidade financeira ao clube.

Polêmica de Abel Ferreira com a BYD repercute

A negociação também traz um fator curioso: em 2024, o técnico Abel Ferreira gerou polêmica ao receber um carro da BYD após conquistar o Paulistão. Inicialmente, o treinador declarou que não era fã de veículos elétricos, o que gerou grande repercussão.

Dias depois, Abel elogiou a tecnologia da BYD, destacando a eficiência do modelo híbrido que recebeu: “Não tinha noção da autonomia e do conforto. Em cidades grandes, faz toda a diferença”, afirmou.

Palmeiras segue estruturando seu novo modelo de patrocínio

O novo modelo de patrocínio do Palmeiras está focado na diversificação das marcas. Além da Sportingbet, o clube fechou com Sil e Uniasselvi, ocupando espaços na manga e no calção, respectivamente.

Com a disputa entre Volkswagen e BYD, a diretoria do Verdão avalia a melhor proposta. A expectativa é de um desfecho nas próximas semanas.