Por Romario Paz

O Corinthians segue sendo o grande protagonista do mercado de transferências de 2024. O clube paulista providenciou cerca de 6 contratações, e vem caminhando com a equipe administrativa afim de implementar novas políticas financeiras no clube. Recentemente, a gestão Augusto Melo anunciou que a Ernest & Young, fará uma profunda auditoria nas contas do Timão.
Enquanto isso, o Corinthians celebrou o novo acordo com a VaideBet, patrocinadora máster já do ramo das apostas, que investirá cerca de R$ 120 milhões anuais para o clube. Esse valor coloca o Timão na liderança entre os maiores patrocinadores masters do Brasil, mas não desbanca a dupla Flamengo e Palmeiras entre as camisas mais valiosas.
Recentemente, se tornou de conhecimento público que a montadora chinesa de carros elétricos BYD, estaria adquirindo os naming rights do CT Dr. Joaquim Grava, com um contrato de R$ 200 milhões por uma década, rendendo cerca de R$ 20 milhões anuais. Entretanto, segundo o 'UOL', o suposto acordo foi cancelado e a montadora decidiu sair das negociações.
A Gazeta Esportiva confirmou a informação e apurou que a diretoria do Corinthians não desistiu da ideia de vender o naming rights do CT do clube, mas que a desistência da BYD se dá ao fato do Timão ter pedido mais tempo para analisar outras propostas, inclusive, da rival Toyota, que vem preparando uma oferta semelhante. Outras duas marcas se interessaram pelo NR e pretendem fazer uma nova oferta nos próximos dias.
O 'prejuízo' que Augusto Melo deu aos cofres do Corinthians no momento poderá ser revertido no futuro. A saída da BYD pegou a diretoria alvinegra de surpresa e rendeu críticas da oposição a demora da venda do Naming Rights. Em contrapartida, o Timão segue negociando com novos parceiros a venda de camarotes na Neo Química Arena para a temporada de 2024.

31/03/2025

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